Kunde ej låta bli denna,kan leda till till tankeverksamhet för drabbade..........

En lugn helg med barn,flickvän samt med små försök att ta det lugnt och varva ner,vilket ej ska säjas är min starka sida då jag gärna vill ha ngt att pyssla med.
Suttit lite vid datorn och letat Cadillac"!",då vår Elvira 63" behöver lite reservdelar samt en annan Cadillac i bekantskapskretsen behöver en bra bakaxel,men än så länge ingen lämplig donator.
Köpte förresten en rätt fin Offroad Suzuki TS 125 R 1990 i förra veckan att ha för lite lätta motionsturer,då YZ 465 dels saknar kick(beg.på väg f Californien)samt att mesta motionen med den är att lyckas kicka igång den,dom som provat att starta en BigBlock 2 taktare vet vad jag pratar om.
Bifogar en bild jag hittade på en smakfullt sänkt 63"Cadillac,ytterst sällan det är snyggt gjort men denna var fin.
Opps,glömde skriva att jag uppdaterat länken från Power Meet i inlägget under detta med 200 bilder till.

Efter ett par års vila tog jag fram min YZ 465 Cross ur vedboden,och efter lite uppdatering blev det en tur med detta minst sagt oroliga 2 taktmonster.Igår skulle jag"demostarta"den och till min fasa upptäckte jag att kickarmen har skakat loss under provturen,så har du en kick,en motor,eller en komplett YZ 465 maila mig.Dessa gjordes bara i 2 år,80-81 och var det det värsta man kunde köpa då och man upplever den som pigg men enormt nervös när man kör den idag,den har inga tendenser alls att"sucka"av ens på smetigt underlag.Min är vit/röd men i övrigt som den på bild.
Maila hakan@autonorrland.se

Efter en intensiv helg är man nu på hemmaplan igen,jag har sett mer bilar än någonsin på dessa späckade 2 dagar jag"deltagit".
2 träffar på Johannisbergs flygfält,åskådare på 2 crusingar Fre-Lörd.
Dagtid på fältet var makalöst,bilar i alla sorters skick,från vrak med nrplåtar till Trailer Queens som ägaren polerade bort grus från slitbanan på för att förstärka"finheten".
En marknadsgata som hade mycket t-shirts,kepsar men inte så mkt delar som jag väntat,några småfynd blev det i alla fall.
Så,kanske lite mer hamburgerior,mindre klädsäljare så blir det ännu bättre.
Ut och insläpp flöt på bra,inga större köer och mycket bättre än jag förväntat mig.
Jaha,och Cruisingen då?
Jag må kanske låta lite anti,men har svårt att förstå detta med Gamla militärlastbilar med enorma ljudanläggningar som hördes över hela Västerås samt som options på dessa fanns tydligen badtunnor,bord,uppblåsbara Bar-Baras mm.
Sedan finns det en annan kategori med USA koppling,Van bussarna.
Man skulle kunna skriva en blogg bara om vad man såg i och utanför dessa men den tiden har jag ej men vet ej hur intresserade passagerarna egentligen är av själva Meetet.
Massor av Trevliga människor och bilar,klicka på länken : POWER MEET 2009
för ett aplock av vad jag tog foton av.
Norrländska Hälsningar/
H

Så har man varit på 1:a gången på Power Meet a´Johannisbergs Flygplats.

För en inbiten Husumbo,Norrlänning så känns det stort,mycket stort..............
Man gick och gick och gick,och fann hela tiden nånting man missat.
Man förundras över allt fint OCH dåligt samt konstigt i fordon och personer.Jag planerar nån form av summering av detta när jag kommer hem,MASSOR av kort är tagna och efter att ha sållat kommer några att läggas ut här.
Under tiden får ni avnjuta en 65"Bonneville i Cab format i den vackraste färgen som fanns 1965",Irish Mist,nån gång ska jag ha en i den färgen.Jag har ju nån bil som har inredning som skulle matcha denna yttre kulör.
Vid tangentborrrdet/Välsolad Pontiac entusiast.

Landat i Västerås m Bonnevillen,1:a Meetet för mig.Utanför Biltema stod denna fina Chev 59'Hgw som var från Österrike,kanske Schweiz.Att åka runt stan var som en enda lång dröm.Nu lite vila i solstolen,ladda m 1 kall Jäger,och imorgon mer foton,upplevelser.Hjulaftons-rapportör H:-)