Ett år som nästan glömts.......

....... är 1967"års Fullsize Pontiacs,denna utsökt fina Bonneville 4HT köpte jag i ett redan mycket fint orört skick då den var för bra för att undvika.
Många gånger går man på känn att någon måste uppskatta en så enormt fin bil.
Lycklig ägare blev/är Arne Ek i Boden.
Modellen är speciell,speciellt framdelen gör att man ej kan missa att det är en 67:a.
Laddad med utrustning,superfin vit original inredningen,pigg 400cui på 340hkr gör dessa till prisvärda alternativ till 65-66:or som det finns rätt många av.
När man pratar prisvärd så är en annan Pontiac 67",nämligen GTO massvis med klasser dyrare,och nästan inte"lönt"att leta i USA där dom är mycket eftersökta också.
Hur-som-helst så är det kul med köpare som sparat och vårdat sina klenoder och som hittar nya ägare i Sverige såsom denna blå skönhet.

Mitt på Power Meet i Västerås....

.... stod denna man med packning,undrar just varför han stod där och såg ut som han letade flygplatsen?Mina tankar går o-sökt till huvudrollsinnehavaren i filmen Sällskapsresan.Kanske han tog fel buss och hamnade fel(om det nu kan vara fel att komma till Power Meet)?Hursomhelst såg jag ej honom mer sen så han hittade nog rätt.

En sån bil?

En sån bil hade jag ej tänkt att köpa för en vecka sen men då min transportkille kollade in en 63"Cadillac blev han tillfrågad om han ej var intresserad av en äldre Cadillac som en grann-tant hade stående sen 10 år.Då han kollade var det en vettig 58"4HT DeVille i färgen Calcutta Cream som jag fick lämna bud på som damen accepterade.En kul bil som får komma in och vila under täcke då en del annat måste komma först.Faktiskt den enda 50talare jag äger,och den andra jag ägt totalt.Den första var en 59"Dodge Custom Royal 2ht.

I ett garage.........

...... I Ö-vik lackas min Burgundy Vin-röda Pontiac GP Coupé 1965",en fin California bil redan före lacken,röd inredning i mycket fint skick kommer att matcha den vinröda karossen mycket bra.Säljes efter montering av lister mm nyservad och körklar.
En av de 2 GP 1965"som jag äger,den ena blir reservdelsbil till en kommande Bonneville Coupe" och denna säljs vilket ej var"ursprungsplanen"men den Bonneville 65"i Irish Mist jag nyligen köpt ändrade detta och denna får så småningom lämna garaget.
Känner du för en Grand Prix 65" som kommer att vara i mycket fint bruksskick,maila info@autonorrland.se

Här kommer Iris(h)Mist till hamnen i Baltimore,Maryland och får vänta här på sin långresa(ca 16 dagar tar det till Göteborg)cirka 1vecka innan hon körs på båten.Denna sort av transport kallas ro/ro dvs "roll on,roll off"och betyder att bilen körs av och på för egen maskin.
Den enorma båten kan liknas med en enorm Finlandsfärja,tar ca 2000bilar och är en ren bilfärja,inga barer eller taxfree alls.........
Alla bilar som fraktas står under däck och ej stående ute för väder och salta vindar.

Man kan ångra sig,lite grann..............

Fann detta fotografi i min digra fotosamling,måste vara en av de absolut vackraste karosserna som gjorts,65"Bonneville Coupé.Som Pontiac intresserad funderar man,vad hände med bilen sen?GM hade några bilar man"reste runt"med över världen och visade upp,2 av dessa har jag haft chans att köpa.En 65"Bonneville Cab med allt lull-lull,förgyllda emblem och komplett historia men nedplockad vilket gjorde att jag avböjde.En 66"Bonneville Brougham 4HT som såldes av GM i Spanien(!)efter att deras show i Europa var över.Jag blev erbjuden denna av en apelsinodlare i Valencia(tror jag),men priset var dubbelt så högt än vad jag kunde tänka mig så det blev pass på den.Det är den mörkblå i början.
Speciellt 65"Bonneville Cabben ångrar jag att jag ej köpte.Lite.

Emil fyller 18år idag!

Familjesaker brukar jag hålla ifrån bloggen men när ens förstfödde fyller 18år så måste jag ta in ett kort på min Emil.Oj vad tiden går.Grattis Emil!Firande på kommande Lördag när Emil och släkten har tid,förhoppningsvis får vi senare åka på den årliga bilutställningen som SHRA har vid Swedbank arena lite senare efter firandet om vädret tillåter.

Matvrak?

Började idag med en Bonneville som saknade det mesta i ljus fram,anledningen var att inga kablar fanns på höger sida,och på vänster bara fragment.Råttor?Äter dom metall med?Nu blir det att leta en frisk härva....

Ett kort på säljaren av Bonneville 65"objektet,Kathy Harts mamma köpte den när den var under ett år gammal och behöll den tills hennes bortgång.Kathy var en"kinkig"säljerska då hon var ytterst mån om att hennes mammas"gem"inte fick köpas av någon som skulle köra demolation derby med den,dvs en typ av folkrace.Hursomhelst blev den till slut köpt,och hon var tårögd när bilen åkte iväg då hon visste att den aldrig skulle finnas i hennes närhet igen,bilen som hon övningkört i,lånat och åkt med kompisar i och upplevt hela sin ungdom med."I will be happy to follow the Bonnevilles rebirth in Sweden"fick jag i ett email dagen efter affären.Så vi får se,kanske den blir denna vinters pyssel när tid finns,eller vårens.Irish Mist,bara namnet på färgen låter läckert.

En Sune kommer tillbaka........

Såg att Norrlands Custom fått en ny ägare,en gammal beprövad Sune Eklund.Dvs samma kille som ägt Norrlands i ca 30 år tidigare.Jag har aldrig träffat Sune personligen men man må beundra en kille som har en sån näsa för affärer,och vad som driver en kille som har så många fastigheter och är så att säga välmående att köpa tillbaka NC har jag svårt att förstå.

Troligvis var priset rätt vs med vad som NC såldes för 2007.

Kul i alla-fall att det återuppstår,lagerhållningen har ju inte varit vad det varit så vad som än händer nu så är det ett steg uppåt.

Förhoppningsvis kan mera saker nu läggas ut på hemsidan då det nog är ett måste att ha den möjligheten då folk vill gärna klicka och se priser osv innan man lägger i kundkorgen.

Lycka till Sune,Staffan & Crew............

Ett letande som jag haft en lång tid är en 1965 Pontiac Fullsize med originalkulören Irish Mist,dvs en typ av gammelrosa,igår blev den upphämtad och drömmen uppnådd.

Färgkoden är T-2,Irish Mist och 2an är svart vinyltak.

En enägares bil,nästan,såldes nu av dottern till en numera avliden kvinna som köpte den då den var mindre än ett år gammal på en firma.

Sämre än jag brukar köpa,men det är nära sk..svårt att hitta en bil med denna färgkod och denna var i-alla-fall fin inuti,svart och rätt mkt

lull-lull.Så mitt funderande om att skrota ELLER

ej skrota min rostfria 65"Pontiac GP fick nu ett abrupt slut då Bonnevillen behöver både inre och yttre skärmar fram,nedre bak samt troligtvis någon golvbit.

Får se om den får vila när den kommer eller om frontdelarna byts och jag tar den till"Plåtdoktorn"för uppdatering.

För första gången har jag besökt bilutställningen i Sandslån(Kramfors)som måste ha den vackraste platsen för bilshow som finns att tillgå,komplett med Gästgiveri,Scen osv mitt-i-alltihop.

Massor av alla sorters bilar,och som sig bör tog jag en massa kort av blandad kvalité/karaktär,klicka på Sandslån för en omgång.

Lite varm cruising med min favoritbil"Kermit"som kommenterades i högtalarna av Hr Krantz inne i Kramfors som en rktigt"Sleeper"med en 428 H.O som nästan ej är tillverkad.

Men i denna satt den original,med en massa andra fräna originaltillbehör.

Matt grön,spräckt framsoffa,bucklig men U-N-I-K.

Ett foto som smakar Sommar,taget på den årliga utställningen i Sandslån.