söndag 30 oktober 2011
2+2 = Bonneville
Letade ett tag efter en fin 2+2 Coupe till en kund med höga krav, vilket ej var det lättaste om man säger så.
Ofta snubblar man på annat under letandets gång och så var det även med denna Bonneville Coupe 1966”.
Utrustad med Broughampaketet och 421 var det”nästan”som en 2+2 som har 421cui som standard.
47000 us.miles,2 ägare och perfekt inredning ställde till en hel del huvudbry för 2+2 spekulanten.
Men efter att Brady tittat,tagit 88kort, det funderades lite till och för en dryg vecka sen fick jag telefonsamtalet att jag köper den.
Nu är den hämtad,står i garaget i USA och väntar på skjuts till hamnen men snö-oväder(?)stoppade transporten denna vecka, men säkert kommer denna samt min Bonneville 65”vit med röd inredning OCH nya dubbdäck att gå till båt kommande vecka.
Kul med udda hövdingar,och säkert kommer jag att blogga om denna när den blivit svensk.
Ha en Trevlig Söndag!
/Håkan
Och nedan min då:Inte alls så fin,men väldigt billig.Och vinterdäck.
Lister osv finns.
/Håkan
lördag 29 oktober 2011
Om Janne i Långsele fick 1967…
…Få se nu om året vore 1967
Pontiac Le Mans 1967 2drs Ht.
400a four on the floor.
Diffad axel.
Power brake Power steering
Färg svart med smal röd rand efter sidan.
Svart inredning bucket seats med röda sömmar.
Däck med smal röd rand.
Option träratt
Radio kassett.
Elantenn.
Varvräknare.
Klocka
Lampa i bagage och motor.
Då är jag nöjd, tror jag?
……………………………………………………..
Janne Hillstreet
Långsele
/
Om jag var där i Januari 1965…
…hos en Pontiac dealer vad skulle jag beställt?
Satt vid morgonkaffet(låg förresten)och drömde mig bort.
En Bonneville självklart.
En 4HT.
Lila inredning.
Broughampaketet
Iris Mist lack.(blekrosa).
8-bults hjul
Elantenn
AM-FM
421 4P
Elfönster
Diff
Bakluckelampa
Näe,inte tripower,inte manuell.
När jag skriver detta kommer jag på att jag(nästan)har den här bilen redan.Då är jag nöjd med vad jag kör med då….
Maila gärna vad du skulle köpt i USA,med utrustning & motoralternativ så kanske jag sätter ut det här, med namn eller inte.
Uppdaterar: Det måste inte vara en Pontiac…
Ha en trevlig helg!
/Håkan
måndag 24 oktober 2011
Det kommer….
Snart,alltså mer om Bonneville nedan.
Bara att jag som vanligt har massor att göra innan snö…… täcker marken.
Stå ut.
Jag försöker iallafall.
Ha D bäst!
/Håkan
torsdag 13 oktober 2011
En som gjort det,och det bra…
En Bonneville 1965 Coupe´som egentligen inte borde ha renoverats med tanke på sitt dåliga skick men som totalrenoverades, det grundligt och till ett mycket fint skick.
En fantastisk historia som går från Arizona till Tyskland som bör läsas,kommer så snart tid finns.
More to come…
tisdag 11 oktober 2011
Sugen 67:a snart tillfredställd
Bonneville 67”an jag pysslar med har ej velat starta i Sverige då någon bensin ej synts till i förgasaren.
Då tankmätaren ändå ej fungerade tog jag ned tanken,rengjorde kablaget samt bytte slangarna som går framåt.
Nytt prov men ingen bensin ville komma fram…Men iallafall en fungerande mätare.
Jag hade en 67”N.O.S bränslepump som monterades men inget ändå.Inga läckage fanns under så jag satte tryckluft på ledningen och på ovansidan ramen, just ovanför bakaxeln fanns ett par hål.
Dessa gjorde att pumpen drog luft och då hålen var ovanför tanknivå läkte inget heller.Nu fixat.
Ibland kan små problem ta stor tid & tålamod, men nu blev det lite nya slangar-klammer och efter 27års avställning är det nära en provtur.
Thanks Carina som hjälpte till!
Ha en Trevlig kväll!
/Håkan
söndag 9 oktober 2011
Lite lätt ytligt?
Åt en kund letar jag en mycket fin o-rörd 2+2 Coupe 1965-66 som ska vara automatbil och rostfri.
Alla 2+2 har 421 som standard, och dessa 421s fanns i tre versioner,1 med 4 ports förgasare,1 med Tre 2 ports samt en med Tre 2 portsförgasare och headers.
Så vi slapp fundera på om det skulle vara 389 eller 421 iallafall.
Kort kom på några olika utom den nedanstående som endast hade text: 40000miles,original owner,rustfree and always stored indoors.
Ok,lät som bilen vi letade, säljaren var lite modell lite gammal och att få kort var tydligen lika svårt som det skulle vara att få mig att sälja mina Pontiacs och köpa Ford Mustang istället……
Men han menade att den är i nära nyskick,finns lite ytrost”with a size of a dime”, inget mer och rostfri och snygg annars. Nu började vi vara nära att åka och kolla/chansköpa den då kort aldrig kom.
Husrsomhelst lyckades vi få en granne till säljaren att åka och ta lite kort.
Så spännande att få det mailet, men-men inte var det lite ytrost i bagage?Hur stor är en”dime”?
Inga bubblor under vinylen var det sa säljaren,”not a single one”.
Nä,det var ingen”single”. Det var massor under bakrutan.
Och 40000 miles, nope.Säkert 140000 då mätarna slår om efter 100000 miles.
Bra att ha Brady på andra sidan som tjatar på säljare och denna gång var det tur att vi fick kort, och nej det blev ej denna.
Allt är relativt i livet, klart det finns sämre bilar. Men även bättre.
En annan på G, får se vad som händer med den, återkommer.
Ha en fantastisk Söndag!
/Håkan
torsdag 6 oktober 2011
Den gamlaste…
Jamenvisst är det den gamlaste jag kört/förmedlat och trots den medvetna felstavningen i rubriken(man skriver väl ej gamlaste)så var jag imponerad av denna Oldsmobile Coupe 1948”,en fd Californiabil inköpt i Virginia med rak 6a och en automat.
Motorn nära ljudlös,växellådan smidig och bra samt att karossen var patinerad med lätt solbränna. En äkta California bil utan rost.
Plusset med dessa originalbilar är också att då dom är födda före 1950,finns i lite antal i Sverige,kostar i inköp mer än 5ggr sitt nybilspris i inköp och kan förtullas med 12% i avgifter istället för ca 35% som för vanliga bilar.
Vetskapen finns att denna bil lär få behålla sin patina och smyga runt i Ö-viks närområden under nästa sommar.
Kul,fin & den gamlaste.
I övrigt lite inre rolig tjänst börjar jag med denna Fredag,dammsuga,lite disk o tvättmaskiner.
Sen mer lite tur kan 67”Bonnevillen Brougham utsättas för lite mer TLC och starta,avställd-stilla sen 1985”behöver den lite utav varje men är en diamond in the rough, känner jag.
Happy Friday!
/Håkan
Dom som kör
Alltid positiva, även om det kan krångla lite med dessa gamla kärror efter långresa.
Bilden från idag då det landade 4st men bara en var min.
Ha en Trevlig kväll!
/Håkan
Published with Blogger-droid v1.7.4
tisdag 4 oktober 2011
Första Fågeln
I dagarna köptes en mycket fin Pontiac Firebird Convertible 1967 i USA, faktiskt den första Firebirden jag hjälper till att importera.
Jag blev uppringd av en entusiastisk Norrlänning som sökte ett komplement till sin nuvarande Pontiac, och i stort sett var kraven så orörd som möjligt,automat och gärna en 400”bil.Men en fin bil, absolut inget objekt.
Vi sökte,mailade,kollade på några “Birdar”men ingen var någon som höjde sig över mängden tills vi fann denna där säljaren var en”anyway”seller som jag brukar säga, dvs bryr sig inte om den blir såld eller ej.
Lite fotande, mer mailande, funderande på denna 326 bil ledde till affär häromdagen.
Ingen 400”bil,men en mycket fin i stort sett orörd Pontiac Firebird 1967”, som dessutom är första året och en eftertraktad modell.
Lite kul att leta fina bilar,och helt rätt tid att göra det nu när USA behöver pengar och det finns rätt mycket bilar till salu.
OM du letar en speciell bil, skicka ett mail till:
Så börjar vi så, inga kostnader att vi kollar runt lite i USA vad som finns att erbjuda.
Ha D bäst!
/Håkan
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)